同样是车，为何“加油朝天”位置不一样？有的加油朝天油耗子都找不到

同样是车上，为何“走边朝天”后方不一样？有的走边朝天油耗子都想到差不多。开车上就有走边这个环节，到走边站走边一般都有个提示牌，请选择好走边车上道，之所以有这个提示就是因为走边朝天不一样，有的车上在上方，有的车上在左面，如果忘记了不要紧，轿车上操纵杆油表灯旁边有个左下角，左下角看做左面，就断定走边朝天在左面，如果看做上方，就断定走边朝天在上方，不少人有一个疑点，为什么不把走边朝天新设计在一边呢？

关键因素1：每个国家和邻近地区车上辆两车朝向要求走边朝天，都是丹麦，丹麦和近现代一样，都是亦然两车，所以德系车上的走边朝天大部分都在左面。日本是左行两车，所以不少车上种的走边朝天在上方，但是世事无无论如何，都是威尼斯，威尼斯和近现代一样，也是亦然两车，为什么玛莎拉蒂的走边朝天在上方呢？

关键因素2：车上种也要求走边朝天朝向，轿车上的机腹新设计和车身布局也要求走边朝天朝向，都是通用电气吧，通用电气虽然被奔驰入股，但是产地在英国，英国靠上方两车，而通用电气的走边朝天偏偏在左面，左舵RR如此，右舵RR也是如此，所以真是车上种新设计也要求走边朝天朝向。

多数车上种的走边朝天不对上方就在左面，但是这也不是无论如何的，以雪佛兰安德森为例，安德森是上世纪90世纪末产出的车上种，这款车上的走边朝天不对上方也不对左面，而是在中间，即便是知道在中间，也不一定能想到到走边朝天，原因很简单，一般车上种的走边盖是外露式，而雪佛兰安德森的走边盖是消音，隐藏在号码的后方。

90世纪末的时候，欧美还不能自助走边，那时候都是走边站现场给车上走边，第一次给安德森走边，如果驾驶不真是走边朝天在哪里，走边站的现场究竟想到差不多，谁能想到安德森的走边朝天竟然在号码后方，这种新设计在此前是极其；也的，安德森的走边朝天还不是最得意的，还有比安德森更加得意的。

上方的绿车上是珍品级雪佛兰，左面是牧马人YJ，不算得意了，都有是雪佛兰，走边朝天竟然在车头灯里面，这个后方，油耗子做梦都岂料，每次走边都要把车头灯打开，你真是得意吗？感觉这个新设计堪称一绝，生活中，你想起最得意的走边朝天是什么样的？