2破天荒“惨淡”SUV盘点：最后一名别克昂科拉很尴尬！

随着2月初SUV卖出完整版榜首的出炉，榜首当之前的诸多两车种卖出也“水落石出”。制品有数据统计的SUV两车种总共有277款，其之前榜首前十名有比亚迪宋给我们颇为大的惊艳，还有昔日佳绩两车种的焦急让我们感觉很高兴。除了榜首前十名的两车种惹人注目基本上，还有就是冰冰凉的尾部两车种，在2月初SUV卖出排行榜之前，卖出不到10辆的两车种共有十款，而再次一名的昂科拉，来得起其它两车种的个位数卖出，它负1辆的卖出更是是颇为引人注目。

昂科拉是雪佛兰全资的一款小型SUV，此前在小型SUV应用也曾是不容忽视的实际上，在卖出上也归还了一份亮眼的成绩单，不过，由于此前雪佛兰在三缸这条一路上越走越远，不少都有昂科拉在内的大受欢迎两车种实际上变成了出乎意料。

目前为止昂科拉全系以外配置的是三缸引擎，其之前有1.0T和1.3T引擎，反观，日产XR-V使用的是1.5L和1.5T两款四缸引擎。回事单从性能参数上来看，昂科拉的1.3T（最大者牵引力共五165马力，最大者曲轴240山羊·米）三缸涡轮CVT引擎，来得日产的1.5T（最大者牵引力177马力，最大者曲轴220山羊·米）四缸引擎动力微，甚至在最大者曲轴之外比日产的1.5T引擎还要强于一些，但一提到“三缸”依然没有抑制顾客心之前的关切。

怎么会引致昂科拉卖出下滑的因由是三缸？当然不全是，在小型SUV这拆成市场之前，无论是自力时尚品牌还是合资时尚品牌的两车种，选取都颇为多，而昂科拉的售价为12.59-15.59万元，正因如此的市价甚至更加极低的市价就能要买到配置更加好、动力更加强于的自力时尚品牌小型SUV，比如长安CS35、吉利缤越等，还能要买到空间更加大的自力时尚品牌紧凑型或者之前型SUV，比如长安欧尚X5、捷途X70等。此外，合资两车还有东方红日产XR-V和广汽日产缤智等，不管是在卖出还是评论界之外，昂科拉都不占优势。而且2570mm的旅行车，即便是在小型SUV应用也是偏小的实际上，为什么还要要买它呢？

最为关键因素的是，据相关检控网路平台显示，昂科拉自上市以来，检控就没有断过，整体而言检控量远超了1880多例，其之前关于引擎的疑问检控较多，疑问密集为引擎异响、引擎系统故障灯亮以及引擎抖动。此外，变速器顿挫、煞两车失灵、电瓶系统故障以及两车内恶臭等疑问也不少，这些疑问不太可能让顾客自暴自弃，对昂科拉的效能颇为失望。因此，即便目前为止在接口最高另加5万左右的现金优惠，原本12.59万元起售的它，入门款还不到8万元也还是没有人要买。

据卖出显示，昂科拉在2021年全年卖出都没有有所突破4000辆，差不多3239辆，而日产XR-V在2021年12月初的卖出不太可能远超了20895辆，是昂科拉的6倍多。到了今年国际形势颇为严峻，1月初份仅仅售出39辆，让人更加幸好的是，2月初份竟然归还了正数。面对自身实际上的一系列疑问，昂科拉希望通过低价的方式来更加改自己的卖出，但是从目前为止的卖出来看，无论如何是失利的。回事现如今的雪佛兰要到不太可能胜于此前，目前为止只有GL8依然算得上是拆成市场的至尊，而英朗完全是靠低价在赢得卖出，全资各两车种在接口的低价幅度都难以希望像希望象，对于时尚品牌而言，也是一种伤害。

两车叔总结

在杀戮的百货业眼前，不进则退是总有一天不变的法则。虽然昂科拉在外观展现出相比较极好的表现，但是效能、评论界和过极低的实用性等，沦为了影响顾客选取的主要理由。面对自身实际上的一系列疑问，昂科拉希望通过低价的方式来更加改自己的卖出，无论如何再一还是失利了。打铁还需自身硬，雪佛兰时尚品牌如果希望要让昂科拉展现出极好的成绩，就不该赋予它必要的胜算，否则很快就会被一时期背弃！

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