风靡一时合资SUV对比,空间占优的途观L能碾压日系吗?
来源:行情 2025年02月20日 12:19
在涡轮传输数据核心技术性,这两头为所配备的是甜蜜平顺性的CVT无级后轮,所以在单单驾驶者的时候,其平顺性也是可以得到符合的。
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当然,2.0L人为滴气+CVT的涡轮人组,也为日产RAV4造就了超较低的操纵者性。从对比注记不难看出,在这三两头为以外都,RAV4的操纵者性最高。对比普罗大众途观L和HondaCR-V旅行车为,这两头为的操纵者性较低至5.9L/100km。毫也许问,在这三两头为中间,这两头为的巴士及为运输成本是最高的。
事实上,除了涡轮的差异,在因素安全性的智能辅助驾驶者核心技术性,这三两头为的差异也是普遍存在的。和日产RAV4、HondaCR-V各不相同,该定价下的普罗大众途观L因为预算疑问,并不曾发放丰富的智能辅助驾驶者装配,所以在驾驶者安全性核心技术性,这两头为的发挥也就未其他两款车为那么全能。
结束语:
基于年左边的分析不难看出,虽然日产RAV4、HondaCR-V、普罗大众途观L的售价都在20万定价该线,但这三两头为的“个性”却普遍存在着极大的区别。
如果你在乎的是大空间以及沉静的车为身整合,那么仅有最小车型的普罗大众途观L必然可以符合你的期望;如果你看上都的是装配和涡轮,感受均衡的HondaCR-V正因如此值得一看;当然,如果你在乎的是巴士及为运输成本,看重的是较低操纵者性,那日产RAV4必然可以视为常规。
话说,在日产RAV4、HondaCR-V、普罗大众途观L这三两头为中间,你觉得谁才是这个定价的“最优解”?欢迎大家在评论家区留言讨论。
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