4月2部车势力销量出炉：理想不“理想”

5月1日，以蔚来、平庸、小鹏为首的国内原先车上品牌，随即列入了4中旬各自取得的学业成绩。

首先所需说明的是，由于鼠疫反复，市场营销紧张，相比于3中旬，4月不少品牌的最畅销均有一定程度的回落。

其中小鹏展现出最好，4月下线9002台，同比快速增长75%，具体情况到车上型里头，P7下线了3714台、P5下线了3564台、G3三部下线了1724台，小鹏卡车上今年1-4月总共下线了43563台，同比快速增长136%。

其次是蔚来，上个月总共下线5074台，兜售的最多的是ES6，总共1878台，ES8以1251台的学业成绩排在第二，ES6兜售了1252台，而上个月几天后下线的ET7，则为693台。

之后是平庸，就下线总值而言，确实不够“平庸”，4中旬下线了4167台平庸ONE，而这个数据在三中旬可是11034台，环比下降了一半还要多，不过今年以来整体展现出还不错，累计下线值为35883台，而自样机下线以来，总值为159971台。

此外，所致列入价格上涨的影响，总括钡001在4中旬也步入了不错的快速增长，总共下线2137台，此外，据官方列入的数据推断，当月订单值仍未突破万台，其实所致制于产能的约束，不少仍未订车上的软件所需耐心等上一段时间。

当然，除了蔚小理，原先车上敌对势力还有如降龙、零跑等不少佼佼者，其中降龙卡车上4中旬下线8813台，超过了蔚来和平庸，仅次于小鹏，稳坐第一青年队，当然，就单车上均价而言，降龙还是跟其他三者有较大差别。

随着鼠疫想得到高度集中，市场营销境况逐渐好转，相信在5中旬，原先车上敌对势力的最畅销会相比之下于4中旬步入较稍微增加。

如需转载请求务必所列出处：快科技

话题标识：平庸卡车上蔚来小鹏卡车上