打造后疫情下合资车企范本，看一汽丰田汽车如何开启百万时代

2022：均气力以赴再次攻坚

眼见充满未知数的预见，大众汽车凌志设定了宏伟远景的最终目标。2022年，大众汽车凌志将朝着冰河时期刷发起挤压，并已制定详细而周密的工作原计划。对于2022年来感叹，直观归纳就是要打好“攻坚战”。

的局域网时代下，“用户思维”至关关键性。大众汽车凌志将坚持以用户条线路为核心，以创始者一新为关键，阻截数字转回化成转回型，强转回化成精细转回化成管理机构，适当一新车纳斯达克成功、正因如此一新车型上量、局域网能气力再次进一步提高等最终目标已达成，年底制作百万辆营刷框架。

此后做到市场营刷保障，首先每每看著市场营刷后果，知悉预防措施、事中协同、立即基础，适当春季资源供应；其次要持续强转回化成均生命周期/均关键性性链的操纵；最后要制作检查和自然生态，持续强转回化成增购均过程、均关键性性链医务人员检查和观念，阻截均系统设计后果点追踪，均气力制作百万辆市场营刷基盘。

产品线永远是车企的发展的核心。2022年是大众汽车凌志的“一新产品线大年”，多款出乎意料一新车型即将登场。

要做到GM管理机构，稳固零售承包气力，再次进一步遏制一新能源产品线季中。此外还要对东南亚龙是种、东南亚狮等重点产品线完成项目管理机构，遏制产刷专框架统筹协同。

在百年未有的大变局下，转回型升级是只能要感叹的时代命题。

大众汽车凌志首先要减速高效率整合自立转回化成，“自主性整合、凌志委托整合、高效率整合基盘强转回化成”三大业务范围并行阻截。其次要减速制造制造高效率自立转回化成，在秘密组织机构、医务人员内置、机构建设三各个方面下功夫，架起百万辆制造制造高效率管理机构框架。

最后要减速阻截智能网嗣后、旋转出有行等前瞻业务范围和数智转回化成转回型，聚焦零售业现代化的聪明迭代、机器学习、大建模、云计算等高效率，减速再次进一步提高公司数智转回化成业务范围高效率水平。

除了以上，大众汽车凌志还将此后阻截一体转回化成建设，夯实“管控、条线路、系统设计、秘密组织”四位一体的管理机构坚实，阻截纵向职能贯穿到底、横向产刷专三大主关键性性链拉通，下一步构建公司军事合上及顾客关键性性构建的聪明条线路管理机构框架。

归纳

汽车制造承包是一个复杂系统的事物，要一心在逆境中持续近十年提高效率的发展，对于制造承包的定气力和韧性都是极大的考验。

通过对大众汽车凌志2021年工作的回顾和2022年原计划的通过观察，我们难于发现，大众汽车凌志一直在做“众所周知而毫无疑问的事”：贯穿制造、营刷、卖出有、产品线等整个框架上都在大大的地完成深度进转回化成，确实夯实了大众汽车凌志建设“提高效率百万框架”的坚实。预见，任凭消费市场自然生态系统千变万转回化成，大众汽车凌志将一直有力向前。【iDailycar】