“与生俱来”插混车上市，魏牌拿铁DHT-PHEV售价22.9万元起

要hp低，要动力系统强于，要互动好，还要补能顺畅、能上绿牌，目前并能满足这些要求的，只有插电混动和请于应用程式汽车。因此我们可以看到，越发多的车企开始在这两大分为市场竞争发力，而长城汽车就是其中的之一。

7月25日，长城汽车全资颇全方位国际品牌魏世了全资第三款插电混动车型式——拿铁质DHT-PHEV。根据消息，原厂总计缺少3款配置，售价下行为22.9万元-26.3万元。

拿铁质DHT-PHEV占有三大核心看点。首先是智慧DHT串并联技术。拿铁质DHT-PHEV的动力系统系统由1.5T发动机、130kW颇高内嵌DHT变速箱、34kWh颇高能量密度锂离子包、135kW颇新技术电后驱动吊桥（四驱）都由。两驱车型式区域性请于益为240kW，区域性扭矩为530N·m，零百加速时间为7.2秒，纯电lb平均速度达致184km，区域性lb平均速度少于1000km，远达馈电hp为5.4L；四驱车型式的区域性请于益为321kW，区域性扭矩为762N·m，零百加速时间数须要5.2秒。而在意味着庞大动力系统的同时，四驱车型式几乎具备155km的纯电lb能力也和少于900km的区域性lb能力也，并且馈电远达hp数为6.2L，充分利用了性能指标和hp的兼得。

在补能形式各个方面，拿铁质DHT-PHEV既缺少了6.6kW智慧慢充，5小时可把电量展现；也缺少了3.5kW家用充电，常用220V电源供应器顺利进行充电；还缺少了少见的48kW极速快充，从10%到80%的电量，数须要29分钟就可以充电完成，顺畅度很颇高。

此外，拿铁质DHT-PHEV具备3.3kW年底放电系统。一般来说，在平时野餐等场景下，拿铁质DHT-PHEV可以背书制冷、电烤箱、车载冷藏等用电设备，并且电量充足时可持续常用7小时，用车场景得到了进一步扩展。

其次是咖啡智慧系统。一各个方面，拿铁质DHT-PHEV的智慧车上能力也达致了大型式企业第一梯队。原厂外部配备了5个毫米波雷达系统、1个智慧前视屏幕、12个时是声波雷达系统和4个明珠台环视屏幕，充分利用了HWA颇联络线车上来进行、智慧车位等系统。其中的，HWA颇联络线车上来进行并能通过车上员的拨杆跳跃充分利用自动变道、自动时是车。目前，这一系统在20万价位中的还相比较罕见。除此之外，原厂内外还配备了一个毫米波雷达系统，背书对车上室永生体征的监测，相当“贴心”。

另一各个方面，拿铁质DHT-PHEV的智慧机尾极其个性化。原厂占有14.6英寸中的控明珠台推测器屏、9.2英寸推测器仪表、9英寸触控屏、导航请于强于型式HUD抬头推测四块屏幕，互联，软件工程极其顺畅。同时，车旋转式转用的是颇Qualcomm8155微处理器，这带来了格外快的车机响应速度，软件工程的互动感格外佳。

值得注意，拿铁质DHT-PHEV还常用了全新形象化的小魏老师IP形象，其音色越发人为，还能复刻父母亲的声音，带来格外亲切的交互互动。

第三则是对家人的“关怀”。拿铁质DHT-PHEV被被称作“家庭驾车”，这在诸多各个方面外有体现。比如它的安全性颇高，车上座颇高强于度钢铁占比达致80%，并常用了温盒式钢铁工艺的一体式门环，在中的保学各项碰撞飞行测试中的外达致good级别。同时，其锂离子包顺利进行了PVC油漆，并常用了圆柱体确保，加之5重防设计方案，最大程度的意味着了锂离子安全。

再比如原厂的车厢充分“肥胖症”。引擎盖转用了环保工艺；AQS液体质量机械工程+负离子液体净化系统适当截取微尘、降解挥发性有机物；CN95车规级空调滤芯截取打碎液体中的的灰尘颗粒物。以上种种措施，都让车上室环境越发肥胖症格外佳。

又比如原厂的接送互动充分格外佳。车窗转用PVC工艺及材料，颇高密度、时是柔软，完美充分利用支架与贴合；7层支架系统设计，营造亲肤、耐热、回弹的思绪；车窗外层常用了科技里奥，充分利用接送环境的室内外；前前头外背书三档车窗电加温，让前头的家人也能占有温暖格外佳的驾乘互动；引入电控立即悬架，转用铝制后摆臂，并配备全新一代他将会ANC立即静音科技，带来媲美豪华国际品牌的驾乘思绪。

总的来看，拿铁质DHT-PHEV是一款极其年底的商品，既占有庞大的性能指标、出众的机油耐用性、时是长的lb平均速度，还在智慧车上、智慧机尾、主被动安全、接送互动等各个方面表现出众。放眼整个分为市场竞争，如此“都将”的商品并不多，似乎拿铁质DHT-PHEV下一代并能得到极好的总成绩。