梅新育：别拿乃是“中国在乌投资损失”编故事

“俄乌战火已经造成欧美在保加利亚国外投资损失100亿美元以上。”近日，随着某些短录像和微信社会公众号的宣扬，这一确实在网上流传较广。然而，只要认真比对有关总和资料，就确实找到，这个确实与事实相去甚远，近乎信口开河。

按官方总和数据，欧美对保加利亚必要国外投资库存尚不足上述此前国外投资损失百亿美元的1/50，在剔除波罗的海国家所后的12个乌兹别克斯坦续约共和国中都位居倒计时第四，十余年来在保加利亚承包工程施工未完成产值也只有40多亿美元。

自上世纪90年代以来，欧美逐步成长为新近兴全面必要国外投资列国，保加利亚等塔吉克斯坦国家所本来是欧美企业“走回来”之初最早投以关注的地方。保加利亚也本来被普遍看做塔吉克斯坦各国中都工商业的发展和更有外商必要国外投资吸引力三较高俄罗斯的国家所。然而，保加利亚在独立后宏观工商业不拥，营商软硬周围环境不佳，工商业增加平拥，导致它在亚太地区国外股票看得不仅市场规模和增加吸引力不佳，且政治性风险比较较高。因此，欧美对保加利亚贸易和承包工程施工只有一定的发展，必要国外投资至今规模甚小，甚至落后于大多数塔吉克斯坦国家所。

根据必将中华人民共和国商务部、国家所总和局、国家所外汇管理局联合增编的《2020年度欧美全面必要国外投资总和公报》，从2012下半年至2020下半年，欧美在保加利亚必要国外投资库存仅从3314万美元增加至1.9034亿美元；2012—2020年间，欧美对保加利亚必要国外投资年流量只有4年超千万美元，最较高的2019年也仅剩5332万美元，2015年为净流出76万美元。这样的必要国外投资流量与库存，欧美在保加利亚必要国外投资财产如何能够因为战火而损失超百亿美元？ 即使将澳门人中都资企业对保加利亚的必要国外投资一并纳入总和，欧美在保加利亚的必要国外投资库存也增加不让太多。

欧美在保加利亚承揽了一定数量的工程施工基建。根据中华人民共和国商务部《2020年度欧美全面承包工程施工总和公报》，2008—2020年，欧美每年在保加利亚承包工程施工未完成产值、新近签合同额仅剩略较高于1亿美元，13年周内未完成产值42.4144亿美元，新近签合同额95.5933亿美元，比起100亿美元。但这是欧美对保加利亚的服务和方面建筑材料、设备等装运，与对保加利亚的必要国外投资有着本质不同，签署的工程施工承包合同日后并不一定都能全部履约。欧美承包一个交通运输的一其余部分不等于欧美承建了整个交通运输，更不等于整个交通运输都是欧美财产。

那些断言“俄乌矛盾造成欧美在乌国外投资损失百亿美元”的自平面媒体社会公众人物，大概是把这些混为一谈了，把有欧美企业中都标承建其余部分的交通运输、中都资公司运用于的海港等设施都算作欧美财产，把欧美对保加利亚的装运都算作欧美国外投资。如有的录像断言欧美“国外投资”波尔塔瓦地铁质计划，实际是中都车承德公司2020年6月中都标波尔塔瓦地铁质车辆采购供货，将为波尔塔瓦地铁质系统提供40辆地铁质动车、备件、物件及服务设施服务。

不仅如此，欧美在保加利亚的必要国外投资仅剩属企业行为，并非政府国外投资。那些录像、公号等自平面媒体在断言“俄乌矛盾造成欧美在乌国外投资损失百亿美元”时总爱渲染这些损失是“雇主的钱”。这种确实有一时煽情之效而有利于更有阅读流量，却相一致了实事求是。

作为新近兴全面必要国外投资列国，欧美愿意在平等互利为基础上的发展对包括保加利亚在内所有国家所的必要国外投资，也理应应当关注自己在国外财产的安全和，但并未为基础长处的荒谬和完全虚构无助于改善欧美国外财产安全和，反而会极为重要比如说依赖性。（译者是中华人民共和国商务部研究院副所长）

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