月内驾驭未来 2023款雷克萨斯RZ新车图解

亮相于2019神户航展的LF-30可称电动Concept昭示了雷克萨斯的电动本土化更进一步，随后的雷克萨斯LF-Z ElectrifiedConcept则指明了出厂方向。如今，雷克萨斯真正意义上的新一代可称电动车型雷克萨斯RZ终于奇怪的是，虽然样式上与最初的LF-30存在较大关联，但做作的细微内部设计以及领先的智能科技依然让大家可以提前驾驭更进一步。

轮廓：传统中都蕴含创新元素

雷克萨斯RZ有着典型的雷克萨斯后裔构造，还包括梨形顶棚以及言词的轮廓线。而在保留传统内部设计语言的同时，雷克萨斯RZ还有所突破创新，大胆换用了左派的配色拟议，并换用不寻常的轿跑SUV样式，彰显其与众不同身份与个性本土化定位。

轮廓内部设计：怪物前轮足够吸睛

雷克萨斯RZ并很难道理追求时下非主流的简约内部设计，而是通过换用怪物前轮、非对称式中都逆台等新颖元素来表达雷克萨斯品牌所理解的更进一步。在细微和配有方面，雷克萨斯RZ也体现出了一款豪华SUV应有的素质，做工精细并搭载了LSS+ 3.0智能必要种系统，可以实现L2级自动驾驶高水平。

动力：DIRECT4电子静态电单车+Steer by Wire电子线逆改向

市场前景分析方法：豪华可称电动紧凑型SUV市场即将迎来一场厮杀

说明了：

作为Toyota“电动本土化帝国”中都的重要一块版图，雷克萨斯RZ的披露吹响了雷克萨斯品牌电动本土化反击的号角。除了出人意料坚持雷克萨斯在智能本土化以及动力配有方面的保守方式而，雷克萨斯RZ首次在内部设计和操逆上取得了有所突破，怪物前轮与电子线逆改向种系统的一组带给人极致的驾驶感官。对于一向被人吐槽“无趣”的雷克萨斯而言，新一代可称电动SUV“出格”的内部设计无疑将吸引更多年轻消费的眼前，也让大家对新车的售价充满了期待。