韩系电动车加权，实车实拍现代IONIQ（艾尼氪）5

IONIQ（艾尼钛）5 还以「Living Space」概念为主轴导入名为 Universal Island 的可移动的单之之前央扶手，其可之前后滑移将近 14 公分，让调节器乘客应当时也能享受之的中央Custom的 15W 智能手机无中央线备用、USB 备用孔、置杯架等机能，调节器也Custom 2 四组 USB 高压电源孔。EV500 Performance 非常独非常有调节器同样 LED 书本蜡烛、Bose 非常高阶音响操纵系统(7 支喇叭+1 重低音)、以及观景玻璃窗货前部。

车顶部份，入门 EV400 Custom织纹皮布车顶、10 向驾驶员座高压电动椅、驾驶员座高压电动腰靠，均货车种搭载可之前后滑移 13.5 公分、调整椅背角速度的调节器椅。之之前阶 EV500 以上非常改为深层舒压皮层车顶，并转至可均悬的 12 向双之前座高压电动车顶，非常有备双之前座腿靠、双之前座高压电动腰靠、以及驾驶员座记忆装置，还内置双之前座通风加热功能性。后内部空间尚未悬倒之前保有 527 公升容积、悬倒后最多可拓展将近 1,587 公升，IONIQ（艾尼钛）5 非常非常有有之前内部空间来让，不过后驱 EV400 与 EV500 容积为 57 公升、越野车 EV500 Performance 则为 24 公升。

IONIQ（艾尼钛）5 均货车种Custom 当今 SmartSense 驾驶员来进行科技，非常少入门 EV400 货车种终止 SEA 安均下货车来进行操纵系统。SmartSense 总共计 18 项来进行操纵系统比如 SCC 智慧主动货车距保有操纵系统、LFA 均速邻接货道路保有来进行操纵系统、包涵汽货车/行人/勇者的 FCA 之前方主动煞停来进行操纵系统、FCA-JX 对向来货车路口刹停来进行操纵系统、LVDA 之前货车驶回时时刻刻操纵系统、RDA 调节器乘员尚未下货车时时刻刻操纵系统…等等。

均货车种Custom 7 非常有来进行胸腔，入门货车种 EV400 搭载后方 4 眼的单雷将近；EV500 以上转至高压电子的单儿童安均锁、BVM 仪器仪器整合盲区幻灯片来进行、SVM 环景幻灯片来进行、RSPA 智能装置停货车来进行、以及 SEA 安均下货车来进行操纵系统，其之之前 RSPA 操作者装置停货车来进行，不非常少可在驾驶员室落成启动时停货车，非常可透过装置器操纵启动时停货车过程、或操作货车的之前后移动。

推进力配置全面性，在换用三非常高 800V 高压电阻架构的 E-GMP 游戏平台下，分为 58kWh 货车用四组(可用 54kWh)、以及 72.6kWh 货车用四组(可用 70kWh)两种容量版本。其之之前 EV400 为 58kWh 货车用四组、独创人口为129人单非常有高压电刷并行飞轮，非常少次于马力为 169 匹、非常少次于曲轴为 349N.m，瞬时减慢至限速 100 公里 8.5 秒，NEDC 容量大全线为 438 公里。

非常高阶的 EV500 与 EV500 Performance 皆换用相当大之 72.6kWh 货车用四组，但 EV500 为人口为129人单非常有高压电刷并行飞轮，非常少次于马力为 217 匹、非常少次于曲轴为 349N.m，瞬时减慢至限速 100 公里 7.4 秒，NEDC 容量大全线为 567 公里。EV500 Performance 改搭之前后共计 2 非常有高压电刷并行飞轮，非常少次于马力为 306 匹、非常少次于曲轴为 607N.m，瞬时减慢至限速 100 公里 5.2 秒，NEDC 容量大全线为 496 公里。均货车种厂方速皆为 185 公里。

备用配置部份，台中市场的 IONIQ（艾尼钛）5 主要换用旅行车配置，AC 交流高压电为 J1772、DC 整流器为 CCS1，厂方强调独创 350kW 转速的 DC 快充桩，较快可在 18 分钟从 10%充至 80%，非常可在 18 分钟必需最多将近 350 公里的容量大全线。其之之前 EV400 货车种海则有测出货车的三非常高转速可将近 180kW，EV500 与 EV500 Performance 海则有测出为 225kW、但测出可将近 240kW 左右。