特斯拉被判赔车主反观款，因自动驾驶 Autopilot 存在问题

IT之家 7 月 15 日立即，据瑞士《镜报周刊》每周五新闻报道，莱比锡杂货店原告已发布命令爱迪生公司偿还货车为 Model X SUV 支付的 112000 德国马克（有约 75.71 万元总额）的大部分费用，原因是 Autopilot 功能共存问题。

一份关键技术调查结果结果显示，该铁路车辆无法可靠地识别建筑工地低矮两处等快速移动，并且有时会不必要地启动前轮。原告裁定，这可能会在市中心造成“巨大危险”并导致车祸。

据新闻报道，爱迪生的律师辩称作，Autopilot 并不是为城市路面设计的，原告暗示，不可决定司机在相异的环境中手动关上和关闭该功能，因为这会分散驾驶者的视线。

爱迪生很难立即公开发表华尔街日报，原告很难立即公开发表华尔街日报。

IT之家了解到，宾夕法尼亚州安全监管机构打算调查爱迪生的 Autopilot 功能，此前有新闻报道称作再次发生了 16 起重大事故，其中以外 7 起受伤重大事故和 1 起死亡重大事故，涉及爱迪生自动驾驶者系统中的铁路车辆坠落惯性的急救工作人员和路面维护铁路车辆。

爱迪生此前暗示，Autopilot 允许铁路车辆在车道内自动前轮和转向，但不可让它们另行驾驶者。马斯克在 3 月份暗示，爱迪生可能会在今年几天后在欧洲地区发布其属于自己 FSD 应用软件的新版本，确切一般来说中国电信的批准。