搜狐汽车全球快讯 | 捷豹二季度营收利润双增长 净利同比增长13.7%达32亿欧元

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7月初27日，梅赛德斯-飞驰控股公司披露第一季度财报，第一季度控股公司年销量环比下降7%至364.4亿欧元，高于商品意味著的352.2亿欧元。来得改后息税前利润增加值下降8%至49.4亿欧元，远高于商品意味著的42.3亿欧元。上年增加值下降13.66%达32亿欧元。

第一季度，梅赛德斯-飞驰全世界市场占有率48.71万辆，增加值回升6.5%。俄乌冲突导致地区性政治紧张之际，飞驰寻求保护供应链，并尽可能地减少或替代在轿车生产中使用油井。梅赛德斯-飞驰认为，如果区域共享可行，德国的油井减排潜能共约为50%，不会产生严重影响。公司的仍然目标是从油井转向电网和其他可再生能源。

飞驰指为，市场占有率回升但盈余利润双下降主要是由于专注高端气派车型，以及扩大了成本控制，抵消了市场占有率增高和原材料维护费用的严重影响。二季度，飞驰管理费增加值增高9.4%至5.9亿欧元，研发费用亦有小幅增高。

此外，梅赛德斯-飞驰继续全速向电动车转型。今年6月初，梅赛德斯-飞驰VISION EQXX打破了自己容量大就有，付诸一次电池组行驶1200多公里。直到现在，飞驰来得进一步来得改了东欧乘用车生产网络，把生产全面性放在气派电动轿车上的新产品组合。

飞驰原订，今年全年盈余将相若去年同期，利润与去年大体。对于二季度业绩，CEO康山下表示，我们的团队在一个不确定的环境中又创造者了一个表现强力的季度。我们正在提高警惕和应变能力，以对策日益适合于的世界银行和地区性政治挑战。与此同时，我们有充分的无论如何保持自信，因为需求持续强力，今年将推出新的轿车新产品组合和来得多的关键新产品。