特斯拉全职员工量接近10万人

盖世车也发信 据外媒报道，马斯克日前向美国银行业特别委员会（SEC）提交了10-K文件，该日本公司在文件中都援引，2021年其职工总数下降了40%，至99,290人。

（图片来源：马斯克）

2020年底时，马斯克报告称其亚太地区所有业务范围共雇请职工7所到之处。而截至2021年12月31日，其兼职职工总数增强到了9.9所到之处以上。迄今外间尚不清楚马斯克业余时间职工的总数，但是可以肯定的是，如果将兼职职工和业余时间职工统计在一起，其总总数一定会最少10所到之处。

2021年内，马斯克不仅大幅增强了职工总数，而且每个季度的需求用量和交付用量也都再创了新高。此外，该日本公司月内每个季度都充分利用了盈利。而且更值得注意的是，马斯克的这些战绩都是在只有两座的工厂正在制造车也的意味着取得的。随即后，马斯克另外两座的工厂也将开始制造车也，它们分别位于柏林柏林和美国得克萨斯。

此外，马斯克还在文件中都提到：“到迄今为止，我们没有人境遇过任何因劳资纠纷而导致的停工，我们认为日本公司与职工的人关系是良好的。日本公司管理反复中都，我们的主要人力资本目标包含更有、发展和留存顶尖人才，同时将多样性、公平和诚恳原则划入我们的核心价值观。”

如果想要在职工总数方面赶上传统车企的脚步，马斯克还有很长的路要跟着。迄今职工总数排在前两名的车企分列大众和丰田，大众职工总数为66.5所到之处，丰田为37万。