从泉州出发的南海一号，小船就是一座博物馆

基本捞起过程里，特技较大的是要在20多米植的植处淤泥里为掘进穿底梁。在能见度几乎为零的植处，从古小船底部穿底梁，好比是“植处穿针”。稍有不慎就会伤及800年历史的古小船。

“东海5号”新发现发掘出第一时间

后来，35根底托梁在一个多月时间内顺利穿过掘进底部，由号称“亚洲第一吊”的“华天龙”号起助于机吊小船将载满货物的古小船连同凝结物、掘进合计5500多吨助于，基本起吊单单水，转用气囊拉移的方法平稳移入专门为之建造的广东岸上商业国际贸易历史博物馆内。

正是因为广东文博新发现界“敢为天下先”的勇气和捞起开发团队的科学严谨，最终催生了这一在外界看来“不不太可能顺利完成”的工程建设，它也被载入在世界上潜水新发现史册。

沉睡于植处800年的“东海5号”终见天日，让近人则有曾经南宋人岸上国际贸易的蓬勃发展、岸上商业国际贸易的成熟阶段，也历史性了里国潜水新发现最终目标，蓬勃发展的30年。

【策划】毕嘉琪

【新闻工作者】黄堃媛 孙羽嘉

【作者】 黄堃媛；何志豪；孙羽嘉；毕嘉琪

【来源】 临近报业传媒的公司临近+客户端

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