中汽协：1月新能源汽车销量43.1万辆，同比续1.4倍

2同年18日，中国汽车公司工业协会发布1一同年汽车公司传统产业数据。

1同年，汽车公司传统产业情势某种程度平稳，环比大大下降，下同保持稳定小幅上升。分作掀背车来看，均受芯片用电此后小幅改善的之上，反转均以前出台鼓励汽车公司消费税制的拉动，SUV显出好于某种程度低水平，传统产业下同承传了牢固上升态势。掀背车传统产业环比和下同则直到现在承传了下降趋势，且下同降幅较为值得注意。新能源和汽车公司自产显出直到现在值得注意，下同之外保持稳定较快上升。

1同年，汽车公司传统产业分别进行时242.2万辆和253.1万辆，环比分别下降16.7%和9.2%，下同分别上升1.4%和0.9%。在上年基数较差的背景下，全产业共同努力，推展汽车公司市场需求2022年伊始呈现出牢固的发展态势。

1同年，新能源汽车公司传统产业分别进行时45.2万辆和43.1万辆，下同分别上升1.3倍和1.4倍。本同年新能源汽车公司销售额虽未刷新历史文化记录，但仍承传了本年高速发展的态势，传统产业规模远高于上年低水平。从市场需求份额来看，1同年新能源汽车公司市场需求份额翻倍17%，新能源SUV市场需求份额翻倍19.2%，此后高于本年同年份低水平。

分掀背车来看，纯电动汽车公司传统产业分别进行时36.7万辆和34.6万辆，下同之外上升1.2倍；插电式混合动力汽车公司传统产业之外进行时8.5万辆，下同之外上升2.0倍；燃料电池汽车公司传统产业分别进行时142辆和192辆，下同分别上升3.9倍和2.0倍。

1同年，汽车公司的企业自产23.1万辆，环比上升3.8%，下同上升87.7%。本同年汽车公司自产此后承传向好发展态势，同年度自产数量处于历史文化次创纪录低水平。分掀背车看，SUV本同年自产18.5万辆，环比下降1.1%，下同上升94.5%；掀背车自产4.6万辆，环比上升29.5%，下同上升64.8%。本同年新能源汽车公司自产上升贡献度为43.7%。

展望一季度，汽车公司市场需求发展将均受到正反两方两方的阻碍，其中积极因素包含三点：一是各地政府将积极出台稳上升相关税制，之上市场需求需求相对牢固；二是汽车公司产业芯片用电不足以的问题同年内此后缓解；三是均SUV的企业对于2022年市场需求预期极好，之外来让了较差的同年份生产目标，这对于一季度的传统产业也将起到一定之上作用。

不利因素也包含三点：一是一季度芯片供不应求问题直到现在存在，且2021年一季度产业均受芯片阻碍并不大，基数较差；二是国际上散点疫情也增加了产业链、用电链风险；三是掀背车目前税制红利已基本消耗殆尽，反转运输市场需求需求不足以、运价偏低，因此今后一段时间掀背车将处于调整期。综上所述，我们应审慎乐观地看待市场需求今后的发展。