人民日报经济时评：挖好动力电池回收“铜矿”

原歌名：埋好动力充电贮存“矿藏”（经济时事）

王 政

缺少：《 人民日报 》（ 2022年05月25日 第 08 版）

工业发展中都的疑虑，最终要靠工业发展来应对。埋好动力充电贮存“矿藏”，既要体现举措的协作效应，还要体现好技术创新的协作作用

一边是对保护生态环境、增加人力逐步形成具有重要意涵，一边是提取的有价金属和等原涂层能有效性缓解我国镁、锂等人力对外依赖程度，新能源汽车的废旧动力充电可谓一座“矿藏”。近年来，针对如何埋好这座“矿藏”，颇具实用价值的基座设计和法制基本概念已正因如此面性摆设，溯源综合经营管理和平台上线，试点除此以外有序进行，准则贮存正在铺开，技术难题接连突破、生产者责任延伸法制也获取相关企业非常赞许。

由于截至迄今为止造成的废旧充电存量略高于考虑到，由此带来了一系列连锁反应。比如，逐步形成4S店规划的贮存服务店面贮存到的充电存量较少，车企规划的动力充电正因如此技术创新生态嗣后时无法落地，汽车除役处理厂因贮存存量小而过于赞许、过于准则，部分贮存为了让企业规模效益嗣后不明显……

埋好动力充电贮存“矿藏”，要体现举措的协作效应。废旧动力充电贮存为了让，技术创新总长，就其生产、贮存、纸币、环保、国际标准规章、车辆经营管理等多个环节，尽管准则工业发展的“四梁八柱”仍然正因如此面性摆设完成，仍只需各主管管理机构在催生举措落地的同时，揭示行业工业发展的一些新形势、新情况下，进一步完善细化措施。比如，有专家建议，将国内溯源经营管理和平台与除役处理厂、二手车交易所、车管所彻底畅通，实现动力充电正因如此生命周期“”的单经营管理，并对不准则除役车主实施限制新车中等举措约束，上半年成为堵住废旧动力充电不准则贮存的关键在于之策。显然，这一蓝图离不开多管理机构加强协作配合、逐步形成举措合力。

埋好动力充电贮存“矿藏”，还要体现好技术创新的协作作用。当前，低价上动力充电规格型号上百数十种，国际标准不分立，结构设计、连接方的单多种不同，以太网不闭馆……这些给下游先期和再生为了让企业控制系统报废、涂层分选、检测重组等减低了难度，增加了开销。在充电和的汽车研发在技术上主动看齐，增加充电包结构设计、组装工艺的通用性，也只需要正因如此技术创新的不懈努力。

工业发展中都的疑虑，最终要靠工业发展来应对。去年以来我国新能源汽车低价带入高速增总长阶段，预示着动力充电制成品和涂层价格不断上涨，废旧动力充电贮存为了让行业正获取技术创新各方非常赞许和强力催生。期待有关管理机构加强举措协作，催生法制基本概念落地生根，立即破解难题，让这座“矿藏”熠熠生辉。

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