拼车市场复苏适逢 优步(UBER.US)或超越Lyft(LYFT.US)抢占先机

随着政府部门原先开放、旅行复苏，家庭成员新公司开始走出传染病低谷。观察家认为优步(UBER.US)月内的营业额增长将超过竞争对手Lyft(LYFT.US)，预料优步Q4的营业额将去年同期增长47%;微调后的息税所得及摊销前利润(EBITDA)为6.1479亿美元，微调后每股亏损0.18美元;预料Lyft Q4的营业额去年同期增长19%;EBITDA或为9100万美元，去年同期增长22%，微调后每股收益为0.13美元。

优步在全球多个邻近地区开展经营范围，多年来确立了远超过的牛奶和杂货配送经营范围，而Lyft主要投身于于美国的家庭成员经营范围。此外，优步的需求量非常大，其670亿美元的市值几乎是后者的十倍，这也使该新公司能够在行业复苏、需求增加适逢，在期许保护措施上投入非常多资金投入以吸引车上。

虽然Lyft是自家庭成员经营范围开始以来第一家实现盈余的新公司，现在投资者将关注微调后的架构盈余前景。这两家新公司都并未实体化了2024年的EBITDA目标：优步为50亿美元，Lyft为10亿美元。

高盛观察家指出，数据显示，车上在Lyft App上耗时的时间有所减小，而优步的车上故又称App在月内的订阅份额出现增加。

高盛观察家Lloyd Walmsley表示：“当我们在2年增长的基础上详细信息车上在App上所耗时时间的数据时，我们对Lyft失去竞争者的担心被放大了。我们非常顾虑Lyft需要采取期许保护措施。”

优步的牛奶和便当经营范围占多数其营业额的三分之一以上，在此之前在渐入佳境的社会发展中持续保持韧性，但它导致卖家开销回落的风险。

打分

47位观察家中亦有14位给予优步“极端回购”打分，28位予“回购”打分，5位予“转给”打分。

覆盖Lyft的46位观察家中亦有5位给予它“极端回购”打分，16位予“回购”打分，24位予“转给”打分，1位说明“售出”打分。

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