仅次仙游时代，比亚迪7月EV电池供货量力压LG能源升至全球第二

仅次长乐以前，华为7月末EV充电电池供货量力压LG可持续升至世界第二

凶联社9月末5日讯 汽车充电电池科技领域熟知学术研究子公司SNE Research周一发行7月末世界充电电池其产品周内报告，全面性因为巴菲特增资屡屡重回凶经头条的华为，携一众国内充电电池厂继续搬上降低成本快速增长的狂潮。

根据SNE的数据，月份7月末世界汽车充电电池储备超越39.7吉瓦时，超越涨幅的1.8倍。其中最为抢眼的是一众近现代供应商：除了长乐以前以13.3吉瓦时的成绩“霸榜”均，华为7月末储备超越6.4吉瓦时，同比国民生产总值超越205%，超越日韩LG可持续被选为世界第二大充电电池生产商，而中创新性中华航空（CALB）则超越松下SDI被选为7月末世界第六大EV充电电池生产商。

（世界EV充电电池7月末降低成本，；也：SNE Research）

在榜单上，欣旺达、国轩高科、蜂巢可持续（SVOLT）等国内供应商也纷纷拿回位数的国民生产总值，显著好于世界平均水平。

从稍稍更一直的角度来看，华为在年内超越LG可持续坐上世界第二大EV充电电池生产商的机会也更加大。月份1-7月末世界EV充电电池供货商中，华为并未以200%的国民生产总值在此之后追至LG可持续身后，拉锯现今的悬殊也从涨幅的20吉瓦时，快速缩小至4吉瓦时。按照日韩充电电池巨头月份周内保有现今国民生产总值（9%）计算，华为很有希望在2022月均维度被选为世界第二大EV充电电池其产品。

（世界EV充电电池1-7月末降低成本，；也：SNE Research）

作为日韩学术研究行政部门，SNE Research也落寞地表示，日韩充电电池三强（LG、松下和SK创新性）月份前7个月末在世界充电电池零售商的份额从涨幅的34.2%回升至25.9%。

从整体而言数据来看，国内充电电池其产品的超高国民生产总值大都；也自国内强劲的期望，而日韩充电电池其产品的国民生产总值上升，主要原因则来自于东南亚地区零售商的变数。

SNE Research反驳，虽然日韩供应商继续在东南亚地区设立合伙子公司，但世界范围内的威胁因素所也在增加，包括欧洲零售商在可持续危机下对汽车的怀疑思潮，和许多国家收紧补贴政策。从更远的角度来看，日韩供应商眼看也必须对美国最新的《通胀裁减法案》这两项战略修改。

；也：凶联社

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