当代将于2028年推出自动驾驶飞行器

11月6日，动力电池、飞轮与锂离子技术共同开发现代科学家，美国国家发明家现代科学院中国现代科学院，宾西法尼亚州立大学任教王为和龙在腾讯现代科学WE大会上表示，10分钟快充电池的分析方法和推广将引发电动汽车和许多分析方法场景的革命性变化，实验室结果并未声称了10分钟快充电池用作飞行器汽车的可行性和经济性。

当天，他还表示：”飞行器汽车变为虚幻预计可能在2025年左右发挥作用，首先会以商用的公共汽车车队客户服务浮现，而不是私有化的飞行器汽车“。

近年来汽车“飞行器”这个词并未浮现在多家车企的新闻报道之中，近年来汽车生产厂“跨界”进军气球交通不是少数，奥迪即将研发一款面向未来的概念飞行器汽车，这款车再一引入纯电驱动，具备自动驾驶能力也。而小鹏汽车近期也正式公布了第六代航天器，据说再一在2024 年量产。

无独有偶，据外媒新闻报道，的现代汽车将在气球交通 (AAM) 科技领域发力，并计划在2028年问世电动航天器，该航天器具有垂直起降（VTOL）能力也，并有自动驾驶功能，最多容纳5名搭车，主要为“小城市和小城市邻近定线”而结构设计，进而解决垂直交通阻塞难题。

据悉，这台航天器再一定名为为S-A1，是的现代汽车与优步所结构设计的，两者希望共同开发基于该技术共同开发的气球乘车网路。的现代汽车还与加拿大先进气球机动自由联盟缔结了一项协议，以努力拟定一些新政策并发挥作用其概念。早些时候，的现代也曾经在2020年的消费展会上就展出过S-A1航天器。

S-A1是一款小型电动多三角翼VTOL航天器，专为小城市历险而结构设计。因此，它被结构设计得尽可能安静，以提高搭车的操控性和减少声响污染。的现代汽车声称，S-A1容纳五人，能够以180英里/小时的低速巡航，最高者山区2000英尺，行程为时60英里。

为了能更好的大力支持自动驾驶航天器业务部门发展，的现代再一成立nal品牌专注于SA-1的量产化会话，它主要分析方法作小城市通勤使用，引入轻量化的玻璃纤维合理材料承接，并且按照最高者的安全性、声响、效率和可负担性标准结构设计和制造我们的产品。由于具备垂直起降能力也，引入与美军鱼鹰战机理念相近的倾转三角翼结构设计。

----一下，不到十年，你就会看到飞行器汽车于城际之间，是不是很奇幻？但回归虚幻，现今关于航天器的生产和飞行器尚属一致的法规，未来仍需有关法规的拟定进行原则。飞行器汽车的发展还会经历一大段时间。

笔记：孙宇飞

来源：第一电动网（www.d1ev.com）