新款四缸福克斯到店试驾，外观内饰驱动体验，还是那么激情

***本布文为本公司的子公司账号【映容汽台车Studios】原创视频的原创解说词。***

By【映容汽台车Studios】@商科女的台车库

有网友留言板希望商科女评测一下新款四缸布莱尔，它来了。这前代有哪些引人注目或者说被热议的点：1.从三缸回归四缸，2.还是能教会了中会国人驾驶乐趣的台车吗？它曾经是的。3.上略还是合资公司里最厚道的吗？

我们时至今日就再行给你作答。

从前几代布莱尔FANS害羞它的几个理由：首先赞许是轮廓。然后是操控。不太害羞的地方：后头自由空间。

我们再来看新款四缸布莱尔的这个轮廓。之从前三维布出来时，有很多人用“脱胎换骨”这字句，当时至今日实台车在眼从前时，我虽然看来稍稍有些过分，不过，重量更多的蜂窝状散热器，横穿的排气管，愈发凌厉的LED灯组和尖牙雕刻的后尾灯，两国间四出的排气，之从前害羞布莱尔的FANS们至少才会抗拒它，甚至还会更爱它。借鉴了第5代欧版ST的形像，较差FUN的台车身外侧，熏黑的底座，还有这个稍稍微带点拦背的座椅，把它和高尔夫8、轩逸、桑塔纳等放一起，你看来哪个可爱？我可能会站它。

轮廓。。。。。。。上略还厚道吗

在第前代，它的轴距就大幅提高2615mm，比的台车窗自由空间就比其他竞品四代高尔夫的2512mm大了100mm。

走进轮廓，这个三辐式的平底的后视镜，红色的缝线的、赛台车的包裹感的座椅，这些都是布莱尔的口感，大家很感兴趣的，但是有不感兴趣的。一般来说这个速立的中会控端，虽然这个台车是昨日刚到的，这个薄膜还无法揭掉，但是显然不受到影响这个操作的这种顺滑。你好，库珀。我在时至今日的温度，雅安那时候25度，加成非常的促使。

这款台车一迈入，就自带赛道基因，因为它让库珀在WRC方程式赛车中会奖领到手软。而国产的第二代，最受国人热爱，因为它1.8L和2.0L的大马拉小台车快感。

当然，最无法想到的是有点一根筋风格的英国人主导开发的国产第四代布莱尔，三缸+rpm梁让它从关圣跌落。

新款四缸布莱尔，回到1.5T四缸，发动机型号CAF479WQ6，最主要功率130KW（177Ps），最主要扭矩243骆驼·米（超前速模式深达270骆驼·米）。0-100km/h加速时间为7.9秒。479系列是我们的老朋友了，时是的蒙迪欧1.5T就是这款，尾标不同而已。与之匹配的变速箱也从上前代的8AT变成愈发耐用可靠平顺的6AT。有人说它求屡次，但求无过，但是，仅从这一账面数据跟思域1.5T高频率版本（134kw，240nm）所处同一较差水平，零百加速仅为7.9秒，这组数据放在合资公司家脚踏市场中会，可以近乎一众竞争对手了。

至于台车体操控和上略究竟如何？我们升起来再来。商量滑到下集。