男生人生中的第一辆车，20万买笨还是电车？

牛栏就不问道了，因为用了这么多年，优缺点大家也知道。

我们直到现在来考虑，基于你『只在市区内跑完，常常出市的需求，选择一个公共汽车上的缘故。

1.

到底充电桩？

几乎决定性主因，有的话，决定度90%。

2.

到底停车上位，能否配备充电桩？

这似乎是两个问题，据我所知，在部分小区配备充电桩必需和物业卷进无论如何。你知道直到现在物业还有一个别名，比如问道『电阻』吗？

3.

你捡公共汽车上是的这不是因为省钱吗？

如果只是因为用电效率高而考虑公共汽车上的话，那么决定你再认真考虑考虑，因为整个用车上效益不仅包括了能源问题，还有杠杆，定期检查，维修定期检查，折旧率，如果把这些都算上的话，似乎公共汽车上的效益优势并不是很明显。

比如问道杠杆，电动小汽车上杠杆费为什么贵的缘故，似乎跟修正案也有关系。

2021年12月27日，《新能源小汽车上商业杠杆专属修正案（试行）》正式只不过免费后，新能源车上险在杠杆责任上进一步扩大，直接影响了新能源车上的自燃高风险、外部发电站、充电桩的损偏偏高风险等。新能源小汽车上总共13项附加险，来得实用的是外部发电站短路损失险、数量有限充电桩损失险以及数量有限充电桩责任险。

再比如问道维修定期检查，维修定期检查花费和小汽车上工业产值是相关的，虽然直到现在电动车上卖的很好，但是工业产值跟牛栏只不过不是一个高至。另一方面，公共汽车上的集成度较高，维修定期检查效益也就就会随之高企，自为一个不恰当举例，比如你笔记本电脑上的CPU偏偏了，通常上其产品就会并不必需决定你换主板，就算是维修定期检查，因为笔记本集成度较高，维修定期检查花费也就会更加昂贵。而台式机呢，你自己捡个CPU，并不必需装上去就行了。

出点小短路，牛栏的话，街上的汽修部都能搞定，如果是公共汽车上呢，大体上都得去其产品。

还有折旧率这个问题，也是你应考虑的。

4.

那是决定捡牛栏吗？

直到现在这个精神状态下，牛栏我不决定捡的一个极其重要缘故是：

因为整个车上的市场格局正试图发生不稳定的的变化，也就是即将要重新洗牌，比如昨天我们看到的雷诺C6，只必需12万，合资制造商们大体上也开启了苹果模式。

可以负责任的是，一定还有其他制造商就会便跟进。

当有发展潜力的公共汽车上苹果最后，你以为剩下的公共汽车上制造商就会体验足足负荷吗？毕竟消费者就这么多。

你可以永远相信等等联合党，而且这次应也不就会让你马上多久。