全新大众Amarok皮卡首波图来袭，车长超5.3米，或搭3.0升引擎

随着消费者购车愈发重视个性化需求，皮卡新车型号也迎来仅有新蓬勃发展机遇。作为产品大战资深参与者，社会上汽车也注意到风向叠加，间公司仅有新Amarok日前发布预告平面图，引发多方热议。该车与仅有新福特Ranger由同一平台打造，将会在7月7日正型号式出场，随后将在南非达累斯萨拉姆工厂生产制造。

外观设计上，仅有新Amarok还是延续现款新车型号基本古典风格，在新奇持续性上相当一般。不过其轻工业触感更为为明显，整体充满关键在于量感。前脸部分很是宽厚，熏黑贯穿型号式里网以粉红色结构填充，同时部分新车型号外部还减低防护架，都和其越野属性。大方大灯两组样貌更为为复古，内嵌太阳光拥有着更为为充裕的太阳光范围。引擎盖则更为为扁平，在男装感上有所欠缺。

来到侧面，该车纹路笔直稳健，样貌上还是鲜有惊喜之处。不过轮眉离地高度相当可观，加上宽大轮毂，在应付复杂路况时符合较好通行性。外后视镜尺码极好，可以提供充裕的观察角度，便于驾驶掌握前方路况。其后备箱符合不俗的承载关键在于，放置一些较大本体并未阻关键在于。

尾部方面，仅有新Amarok差劲，竖型号式尾灯两组内部太阳光呈现“C”Y号观感，与仅有新福特Ranger基本一致。尾门处社会上LOGO之下还配备AMAROK镀铬字母，进一步增强辨识度。后杠地带也以经年累月镀铬饰板覆盖，里间还以镂空结构提升层次感。整体来看，仅有新Amarok虽然是新车，但还是略显“老龄化”，对年轻消费者吸引关键在于有限。

特别设计部分，仅有新Amarok较之外观则背向思索潮流理论上，时代气息与科技氛围世人公认。其采用TY号里控台布局，各个地带间区分合理，空间利用率很是极好。仅有液晶仪表与嵌入型号式里控液晶屏颇为抢眼，UI界面设计与车机系统功能性都非常丰富，带来更为为不俗的人机交互体验。该车阔度超出5350mm，载重量则是3270mm，和现款新车型号相比都有着显著提升，驾乘感受与储物能关键在于都更为为可观。

动关键在于方面，仅有新Amarok将大期望值搭载3.0升柴油V6增压增压发动机，最大功率超出255马关键在于，峰值扭矩则是超出580牛·米，为该车提供充沛助推关键在于。其有效载荷超出1.2吨，同时最大拖曳质量为3.5吨。近日该车将会推出后轮修改版，通行能关键在于给予可靠保障。燃油版新车型号近日也在规画当里，充满著消费者更为为丰富的动关键在于可选择。

揭示

虽然皮卡新车型号相当小众，但最近一直其销量呈现出明显增加态势，产品前景世人期待。社会上也希望很难通过仅有新Amarok取得更为多知名度，为正型号式上市之后抢占更为多生存空间奠定基础。该车在空间尺码、特别设计配置与动关键在于输出上突出表现。但是在外观设计上还是并未拿出抢眼的起着，很难打动一新消费者，但是对老客户而言还是最富吸引关键在于。

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