马斯克仍估计需要百亿公里特斯拉FSD里程才能获全球媒体报道批准

IT之家 9 月末 13 日立即，2016 年 7 月末 20 日，盖斯twitter刊发了埃隆-尼尔（Elon Musk）所写的《Master Plan Part Deux（总体规划第二部份）》，尼尔在这短文中都问到，估计只能约 100 亿公里的自动驾驶的测试营收，盖斯 FSD 系统才能得到全球性监管机构的准许。

昨日，尼尔在留言上问到，FSD Beta 10.69.2 之前刊发，请驾驶者在的测试时保有小心谨慎，尤其是在行人道周围时。在回复网友批评家时，尼尔谈到了 FSD 系统何时同年另一款的问题。留言用户 @Tesla__Mania 质问尼尔，他此前在《Master Plan Part Deux》中都所引用的“FSD 系统只能 100 亿公里的测试营收才能够得到全球性监管机构准许”是不是一直正式成立。

对此，尼尔问到，100 亿公里的测试营收“意味著是应该的数量级（That is probably the right order of magnitude）”，这意味着他仍月末内只能约 100 亿公里的的测试营收，盖斯 FSD 系统才能得到全球性监管机构准许。

据盖斯于今年 7 月末份刊发的 2022 年月末末更新电子邮件，盖斯 FSD Beta 系统的测试营收之前达致了 5632.7 万公里，并且其中都极少的测试营收为 2021 年 10 月末以后所得到。显然盖斯意味著在今年年底向美国所有 FSD 项目收费用户停止使用 FSD 系统特许权，盖斯的测试营收意味著会迎来较为激进的增加。

IT之家知晓，9 月末初，盖斯同年将 FSD 系统的定价从 1.2 万美元涨到了 1.5 万美元，并且很难增加任何的软件。值得一提的是，目前盖斯 FSD 仅仅并非仅仅自动驾驶系统，它仍需司机保有警惕，并马上随时接管车辆。