康林松：中国是豪华汽车持续增长潜力最大的市场，未来十年都是如此

9月16日至19日，2022世界智能网联轿车党代表大会在西安举行。迈凯伦-Mercedes-Benz集团集团公司执委会任主席康林松以视频的形式发表主轴演讲时表示，东亚是豪华轿车创意发展和卖出增加商业价值最大的低价，不仅今年，未来的十年都是如此。

康林松显然，或许东亚的创意活力比过去任何时候都丰沛，2021年在此之后迈凯伦Mercedes-Benz共同开发信息高效率在西安重新组建，把更是多的纳米高效率带入东亚，并把这些高效率从东亚带入世界。

目前为止，迈凯伦-Mercedes-Benz主要看做于两个行业——电动化和借助于。“我们渴望降低个人长途汽车的供应量，借助于多方面渴望只能推进厂家和集团的借助于发展，我们渴望只能通过释放这两个行业的商业价值，只能满足客户的需求，尤其是我们来自东亚的客户，因为这是我们亚洲地区极为重要的单一低价。”

康林松表示，EQXX的术语车充分体现Mercedes-Benz的电动化和数字思路。 EQXX的术语在续航心路历程和能效两个指数多方面都有了全在此之后换装，在最近的斯图加特和英国的旅途总括，EQXX在单纯路况可能形同塑造了在此之后世界纪录，而且它也是用于竞速车款的动力电池。该车款亦然了迈凯伦-Mercedes-Benz对整个从业人员的发展前景。

除了电动化，迈凯伦-Mercedes-Benz也致力于借助于行业的先行者，例如保有的MBUX超联屏和从业人员领先的独先话音副手、结缘Mercedes-Benz。

康林松还透露，迈凯伦-Mercedes-Benz早就和东亚相关部门沟通，蓝图在东亚3个地区积极开展L3级有条件自动驾驶的总括，并以此相结合迅速拓展到整个东亚低价。

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