海南的车，你也敢购？

站税款，那么小岛南能够重建大量的HK$站。

总而言之，在小岛南还未修缮极很低速铁路线的BUG之前，建议大家有机会一定要去小岛南薅个皮革，过了这个坪村，就没这个店了！

另外，再行安利一个好消息。 很多自驾过小岛南的老朋友，上会埋怨，在小岛南再上小车仍然看得见小岛。没错，之前铁路线的新建宗旨，主要考量的是经济因素，而不是娱乐公司餐饮效果。小岛南的极很低速铁路线都是截弯取直，须要走捷径，虽然热尔省油热尔省短时间，但也错过了小岛岸线。而这个遗憾很快就要成为历史，一条全新的景观铁路线准备紧锣密鼓地新建中。

那就是——小岛南环岛旅游观亮铁路线！

小岛南环岛旅游观亮铁路线文昌木兰湾内段

小岛南环岛旅游观亮铁路线文昌木兰湾内段

小岛南环岛旅游观亮铁路线被出发点为“东欧国家小岛岸一号风景道”，主线规划总累计达1000公里，总投资额达175亿元。贯穿小岛口、文昌、琼小岛、快活、燕窝、三亚市、乐东、东方、昌江、儋州、临极很低、澄迈等沿小岛12个市县，设计以旅游观亮特性辅以，交通特性为辅，全线达五分之一路段可以看小岛。

2023年3月初1日，小岛南环岛旅游观亮铁路线二期工程进展可惜，按计划将于2023年6月初30日借助特性性通小车，2023年11月初借助全线通小车。

黑旗E-QM5

这次POS，我第一次趣味黑旗的小车用E-QM5，54度的磷酸铁锂电池，续航累计431公里，让我从作工、小车机、蓄电池、商品价格，等四方面来谈论我的感受。

作工

之前，中国文化提名人轿小车，就像再配西瓜，敲敲打打，凭声音判断质量。很多顾客都极为要好关门声，如果清脆空洞，就是偷工减料，如果厚重肤浅，就是作工扎实。

这辆黑旗E-QM5的关门声，就像十年前的大众桑塔纳，的确极为肤浅。这就能时说明作工好吗？我看也必定。这辆小车的累计不到5000公里，驾驶座的「安全带扣子」并未居然了。我见到的时候，并未离再上机场几十公里，输了，就将就着用吧。

至于其它部分，说是感觉还不错，3米的旅行车可不是作对的，驾驶座座椅极为透气，脚踝空间也很大。底盘后轴系统也不错，就输再上到130以上，也丝毫未轻飘飘的感觉。

小车机

作为小车用，和传统观念燃煤小车相较，最很大的差别之一，应该是小车机系统。我用过最丝滑的系统，是特斯拉和智能智能手机。而眼前这台E-QM5，主屏km相当大，样子好像很「电小车」，而实际上，小车机极为现存，仍然严格执行，全液晶仪表盘的厚度比方说相当大，但仍然是传统观念的机械式转速表，未实在多惊喜。

蓄电池

我住的酒店，停小车场有慢充，本来可以夜间蓄电池，不但热尔省短时间，还能热尔省用电。而E-QM5，还好只有快充，未慢充。但好在，目前的小岛南，蓄电池桩比较普及，仍然每个大型停小车场都有配套，一顿饭的功夫，也能把电充满。

商品价格

黑旗E-QM5的指导商品价格为12.28万元，这商品价格的确真挚，仍然和极很低配版的飞度输不多了，你时说，让显见的草埔怎么活呢？

另一方面，黑旗作为一个装潢H&M，E-QM5的旅行车2990mm，超过大多数B级小车（桑塔纳2871mm）仍然达到C级小车的标准规范（A6L的3024mm）。把商品价格买来得这么很低，不是毒害黑旗的H&M吗？

如果装潢H&M的B级小车，比如宝马三系，或者奥迪A4L，买来到15万少于，顾客会作何亲身经历？应该是快濒临破产债权人了吧。

作为一个装潢H&M，必须可维持一定的溢价，否则顾客就未优越感，也未足够的资金可维持产品质量与H&M形象。 装潢H&M买来白菜价，怎么看都不实在对劲。

如果回顾黑旗轿小车，可以用说道来概括：屡败屡战，金字招牌却发再不亮。 关于黑旗，我写了很多，之后又删了。一汽也都是共和国长子，很多人为了这家轿小车厂付成了一生的心血，也有很多人依靠一汽，买来艺，天和。我真心渴望黑旗轿小车能好好的发展，每个员工都有一个美好的生活。

写在之后

以前的轿小车从业者，越来越像之前的电器和智能手机从业者，竞争性惨不忍睹烈，迭代加有速极为快。过去的实践证明，大型大型企业，在这些迭代加有速快的从业者，竞争性力都不实在强。举个案例，智能手机从业者，就不实在可能新品种有竞争性力的大型大型企业。

不是时说大型企业一定不行，大型企业要必需正确的战场，比如时说，一些迭代加有速慢的传统观念从业者，最典型的就是工程承包商，毕竟，工程新建的标准规范一旦确定，仍然是几十年不变的。

2022年，在「亚太地区承包商商250强」榜单里，共8家中大型企业业进入前10强，中国文化巴洛克式紧接著七年排在首位，体现了中大型企业业在亚太地区交通运输从业者的领军地位。这些中大型企业业，仍然都是大型企业，他们干得都较好。

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