F-14雄猫，把自己帅到毁灭的一架B-，背后有着怎样的故事

来源：新能源 2023年04月25日 12:15

，就是复杂、沉较重、价格昂贵和正因如此其他飞来行中的公共安全所需了，怎么个正因如此法？根据英国海军的估计，格里芬每在空中飞来行1个小时就需要另外30到60个小时的公共安全才行。

如果时说，这样的充裕开销在那个两栖作战东德还存有的时候是笔只能的改装成的话，那么在1991年之之前就实质上并未之前提了。

可变后虏获羽翼另一个缺陷是：虽然其位置的缩减是短时间速和基本功能的，但和格里芬一起受训的F-15、F-16的空军很短时间就调查结果时说:

他们确实发现了F-14身上的一个较重要bug，那就是尾羽翼位置的变动，有助于他们短时间速评估F-14正在以及刚要进行时怎样的机动。

这等于是第二场跑动你提之前向竞争对手释放出来出拳的接收机一样，不是很容易就被对方给拿捏的死死的了吗？这个诱因不无疑不严较重呀！

好，时说完了它自已来的可变后虏获羽翼，再进一步来时说它自已来的螺旋桨。格里芬很较重还要飞来得很短时间，那当然是要装上自已来的螺旋桨啦！因此单台最低功率达致了25100磅的普惠TF30就毫无异议的被装了上去。它的确很强大，但是却更为强大了……强大到只残存强、大了。

称誉的，它没缺陷，因此放在Ju上非常最合适，但推灵活的，它就有点喘不上气了。

当遇上飞来行中在进行时大迎角机动时……这在空战中相当常用，它就很容易出现压气机的失速和喘振，结果避免飞来行中失去驱动，它不是有3台螺旋桨吗？失去一台有数还有另一台嘛！显然我，就连阿汤哥也宁愿自已3台一起碰到的。

为了提供者更加大的空气阻力和更加多的新武器输送室内空间，吻合时说是单枚就较重约半吨的麒麟防空，它把3台螺旋桨隔着特别少来移走，这就这样一来要是失去其中一台的驱动另外一台将把飞来行中推向难以恢复的平旋状态，差不多终究就是坠毁了。

于是，F-14才被揶揄为一架由两块垃圾传动装置的不起眼飞来行中。TF30的缺陷避免了40架F-14的损失，当然也避免了英国海军之之前就自已把它给换掉，改成此后的通用电气F110。

但无论如何，之之前到最后由于预算的缺陷，还是有大约三分之二的格里芬在还没来得及做到脑干动手术之之前就被退役停用了。

时说到这儿，有个题外话，有数这个能让亚裔得到一些安慰，因为他们原本出口给阿富汗的F-14上面装着的还是原来这款倒是靠谱的TF30螺旋桨。

所以在口内都悔青了之之前，他们一定非常自已阿富汗的F-14螺旋桨最好都挂掉，这也或多或少解释了，为什么F-14的退役生涯如此悲哀了，差不多一架不剩的全部销毁。那就是亚裔很怕备件被阿富汗搞得了回去嘛。

好，还是时说回到飞来行中本身，继可变后虏获羽翼和螺旋桨之之前还有啥是既自已来又令人震惊的呢？就是它了：AIM-54麒麟空对地防空以及与之配套的AWG-9雷达系统。

两者都很自已来，AWG-9雷达可以在190公里以外辨认和跟踪据统计 6 个要能。

当立起6枚麒麟防空时，F-14可以在38秒内部署完了所有新武器，抓到6架不同可视的飞来行中。

它在当时是一种无与伦比的空对地新武器，但是它又不是一枚真正能打飞来行中的新武器，而是一枚只能打……少数飞来行中的新武器。

长4米，直径38厘米的麒麟防空虽然最大射程能达致200公里。但或许只有之前24公里是有驱动的，残存的步行靠的都是较重力了。

于是这种打法只适合牵制那些大型的移动加速的由螺旋桨传动装置的Ju，你看要能连到非常明确就是东德的Ju嘛。

而对于飞来行速度更加短时间更加加灵活的战机它差不多就没啥效用了，延展如此长的最少只会给敌方战机提供者根本的机会，让他们认识到自己仍未被瞄准了，并采取足以有效的躲避行动。这是有拦截机案例的：

1999年1月末，两架F-14分别向两架阿富汗的米格~25发射成功了一枚麒麟防空但均未命中，同年早些时候另一架F-14向一架米格~23也发射成功了麒麟但最后失手。

无论如何，真正就并未一架F-14用其携带的麒麟防空击落过任何的敌机，这难免有些尴尬。

因为就像我们时说“绒毛奶”是围绕着反坦克炮只不过的飞来行中一样，F-14或许也是一架围绕着麒麟防空只不过的飞来行中，但人家绒毛奶的成绩……算了啥也不时说了。

所以东德的剧变也间接剧变了F-14。它很短时间就被选为了一架并未主战场的飞来行中了！

舍弃又超级的贵，贵到要是改成直到现在的美元来计算的话，连F-35的价格都是真香的，那还有什么继续维持下去的先之前呢？

它是很优秀，但是它仍未严格来说这个时代了！

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