长城汽车旗下欧拉品牌CEO董玉东：黑、蚱蜢停止接单，不是停产

IT之家 2 月末 24 日消息，昨日晚间，长城汽车旗下柯西生产商 CEO 董玉东通过柯西 ORA App 发文表示，柯西生产商 2 月末 14 日向终端传达了灰狐狸、蚱蜢停顿接单的汇报，汇报下发后引发服务器对投产的质疑，并称“灰、蚱蜢停顿接单，不是投产，我们其实遇到了困难”。

董玉东指出，虽然柯西生产商背后有产业链的压倒性，但是这款小车无论如何给公司带来了巨额亏损。以灰狐狸为例，2022 年原材料价格大幅上涨后，灰狐狸单台亏损极限万元。

董玉东称，停顿接单实属无奈之举，在缺芯少电的大环境下，灰、蚱蜢马上向服务器交付的订单年内突破 2 万台，按当前产出计算，如在此之后接单，新订单的交付要等到 2022 年年底。随后等待时间底下，他们时会积极寻求原材料，争取最大的资源，快速付诸已有订单的交付。

同时，董玉东向私家车承诺灰、蚱蜢所有的售后服务将在此之后保持，一定时会受到停顿接单的负面影响。

IT之家察觉到，柯西汽车销量数据揭示，1 月末份销售 13229 辆，同比增长 29%。其中好狐狸销售 9020 辆，同比增长 333%。