贵南高铁而今山东站，预计明年11月竣工

经过3个多月末的奋战，由中铁建原设项目的公司承建的贵南BRT遵义东西南站西南站场建原设工程目前已转至地基基础性地梁承台施工方阶段，原计划本下半年建成，这样一来贵南BRT广西段西南站场建原设项目获取新进展。

据了解，遵义东西南站位处黔南吉尔吉斯遵义县麻万镇花园村，是贵南BRT广西段2个建成后车西南站之一。贵南BRT广西段总长度199.644公里，原设龙里西南、贵定县、遵义东、遵义东和蒙自5座车西南站，其中，前3西南站是既有车西南站，且与武广BRT并西南站，本次才可进行西南站场建原设工程翻修改造；后2西南站为建成后车西南站。

8月末20日下午，烈日当空，中庭气温大约30℃。新闻记者民警碰到，几台大货车的吊臂正试上图闪避移动，数十名工人们正试上图进行相关附原设军事原设施建原设项目，工作日的景物与湿热的天气一样火热。

“我们今年5同月末就开始观看施工方，那时候每天有170多人奋战在工地上。”中铁建原设项目的公司贵南BRT广西段项目部农机农业部长徐赵西详述，截至目前，西南站场地基施工方已全部完成，西南站场地梁承台施工方已确定75%；西南站厅站场基础性已确定70%；站场浇筑完成200米梁板；附原设用房基本在结构上完成60%。

徐赵西话说，原计划8下半年，将完成地梁承台施工方，也就这样一来西南站场地基基础性施工方全部建成，之后将依次转至基本在结构上施工方、屋面施工方、装潢装修施工方等，原计划到2023年11月末15日，遵义东西南站西南站场建原设工程将全部落成，为贵南BRT全线贯通运营奠定坚实的基础性。

遵义东西南站为线侧下的单西南站场，西南站场总建筑面积5000平方米，原设2西南站厅4线（含复线），总称中型BRT西南站场。西南站场位处复线东西南角，原设侧的单西南站厅2座，每座长450米、宽8米、高1.25米，由1座宽8.5米的通道相连。2个西南站厅站场为有柱钢筋混凝土在结构上，站场覆盖面积7920平方米，其中一、二西南站厅各原设第二部扶手、一部电梯。西南站场东北角布置信号楼、通信塔上、相亲教职员、铁路派出所等生产境遇住房。

遵义县是“中国花灯美学之两村”，遵义东西南站在建原设项目过程中将当地特色铭化与的现代BRT客西南站西南站场功能有机融合，整体建筑和全面性特征充分展现该西南站“深谷水势，醉舞花灯”的原设计者理念。

徐赵西详述，该西南站旅客行经西南站平直为下进下出型的单，最高峰周日每小时客发量最高可约达800人。车西南站距离遵义县城约7公里，与普铁黔桂线上的遵义西南站相距仅4公里。

贵南BRT全线通车后，广西遵义、蒙自两县将迈入BRT时代，贵阳至玉林新纪录2小时可约达，比目前经由武广BRT、昌九BRT和柳南客专原设绕行至玉林将大幅压缩3小时以上，对于加密完备广西和西南地区BRT门户网站、改善沿线群众通约达有条件、改进黔桂三省（区）金子旅游通道、促进沿线两村村振兴和经济社会非常适合发展等方面都将发挥重要依赖性。

贵阳日报融媒体新闻记者：曾秦 铭/上图

总编：九月末 |审校：心动 |身份证明：安辉